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潭州电力公司利用石长铁路6月17日23：30至6月18日00：30窗口期，圆满完成了善卷-太子庙220kV供电线路工程跨越铁路安全网封顶施工。

常益长铁路湖南常德林家冲牵引站 220kV 外部供电工程项目（简称“善卷-太子庙220kV供电线路工程”），是常益长高速铁路的配套供电工程，受到湖南省、常德市等各级领导的高度重视。潭州电力公司承接了该项目60%的工程量，包括P61-P132段基础、铁塔、架线工程，新建杆塔72基，导地线展放24.026km等。该工程自2021年08月开始施工，将在今年6月30日前竣工，P116-P118跨越石长铁路架线施工是整个项目的最后部分，也是难度最大的一个环节，而安全网封顶施工是确保架线施工不会影响正常铁路安全运行的必要措施，也是这一环节的焦点。

本次“三跨”档距长、情况复杂、时间紧、施工难度大，其单档长度达554米，不仅要跨越石长铁路、319国道，还要跨越多条10kV、0.4kV线路，而铁路部门给定的窗口期时间为6月17日23：30至6月18日00：30，只有1小时时间，又是夜间作业，视线不佳，无论技术还是安全都面临着很大的考验，施工条件极为苛刻。

潭州电力公司对善卷-太子庙220kV供电线路工程项目高度重视，董事长成永红亲任该项目项目经理，为了降低安全风险，其与项目总工程师刘志均组织技术骨干成立专家组，多次查勘现场、收集数据，与铁路、公路管理部门积极沟通、不断验算、论证，研制出了切实可行的跨越铁路施工方案。

至6月16日，项目全部完成了铁路、319国道及电力线跨越架的搭设、验收工作。17日深夜，在跨越铁路安全网封顶施工交底会后，近70名施工人员头戴探照灯，忍受着蚊叮虫咬，等候着开工号令。

预定的时间终于来到了，无人机操作手李友军接到命令后，熟练启动无人机，顺利完成了导引绳展放工作。李友军已从事无人机操作多年，其沉着冷静，经验丰富，总能做到起降平稳，准确无误，同事们非常佩服，称其为：一机在手，使命必达。

导引绳展放到位后，才是牵引绳逐级置换、承力绳置换、迪尼玛绳置换，然后才是拖放安全网。安全网是由三个标准网连接成的一个整体网，且跨越架两端的牵引、松放动力均为多组机动绞磨机，这对铁路两边的指挥人员、施工人员之间的操作同步性有非常高的要求。施工的号令声、机器的马达声、探照灯在夜空中晃动的光影……组成了这一电力建设的动人劳动场景。

预定时间内安全网展放到位，之后施工人员将两端承力绳锚固在地锚上，并用码线器和钢丝绳做好二道保险，完成了整个安全网封顶施工。本次“三跨”施工受到各级领导的高度重视，湖南省电力公司建设部黄奇，常德市电力有限公司副总经理周元保，湖南电力咨询有限公司监理站主任罗和平，湖南德力电力建设集团有限公司董事长李豫湘及其输电分公司总经理燕子飞、党支部书记夏静、副总经理马向威、安质部主任田文辉等领导全程跟踪督导，强化了现场安全监督监护及安全防护措施到位。